Instalación de propulsión eléctrica híbrida en una embarcación

El sistema Boss Hybrid

Propulsión eléctrica con respaldo a bordo: cómo se compone el sistema, cómo trabaja cada componente y qué va instalado en su embarcación.

Cómo funciona

Tres modos, una sola operación simple

El capitán no gestiona la energía: el EMS decide cuándo navegar con baterías y cuándo entrar el respaldo. La operación sigue siendo la de siempre.

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    Navega en modo eléctrico

    El motor eléctrico propulsa la embarcación con la energía de las baterías LFP: sin combustible, sin humo y con mucho menos ruido a bordo.

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    El respaldo entra solo si hace falta

    Si la demanda de energía supera lo disponible, el generador auxiliar entrega hasta 5,5 kW al banco, siempre en su punto óptimo de rendimiento. La embarcación nunca queda sin autonomía para volver.

  3. 3

    Se recarga desde la red

    En puerto, pontón o instalación en tierra compatible, las baterías se recargan con electricidad, que cuesta bastante menos por unidad de energía útil que el combustible.

Componentes

Lo que va a bordo

Un sistema modular, diseñado para embarcaciones de trabajo: cada componente se dimensiona según la ruta, las horas de uso y el punto de carga de su operación.

Motor eléctrico

Trifásico de imanes permanentes, 150 V. 50 HP nominales y 70 HP de peak. Escalable hasta 300 HP.

Baterías LFP

Dos packs modulares, 28 kWh. Fabricados por Bosses: 3.000 ciclos, libres de mantención y con la estabilidad característica de la química LFP.

Respaldo híbrido

Entrega hasta 5,5 kW al banco de baterías, operando en su punto de mejor rendimiento.

EMS con telemetría

Consumo, estado de carga y alertas en tiempo real. Permite mantención preventiva y soporte remoto.

Motor eléctrico fuera de borda instalado en la popa de una embarcación

Ficha técnica

Especificaciones del sistema

Motor
Trifásico de imanes permanentes, 150 V
Potencia
50 HP nominales · 70 HP de peak
Energía
28 kWh en dos packs LFP
Vida útil del banco
3.000 ciclos
Respaldo
Hasta 5,5 kW al banco
Escalabilidad
Hasta 300 HP
Mantención
Pata cada 100 h · baterías sin mantención
Carga en pontón
Se evalúa por proyecto

Cotice el sistema para su embarcación

Ruta, horas de uso y punto de carga definen la configuración. Escríbanos con los datos de su operación y le preparamos una propuesta.

Boss Hybrid · Bosses SpA · Ejército 736, Concepción, Chile

contacto@bosshybrid.cl · Propulsión híbrida para embarcaciones de trabajo